総評
ASICS YOGIRI SPEEDは、ロードレース向けシューズのトップレーシング級にあたる一足です。カーボンプレートを搭載しています(メーカー公表)。
定価は¥24,200。いっぽう重量は227g(27.0cm基準)。同じレーシング帯の中央値200gより27g重い。
価格を抑えつつ、カーボンプレートも搭載したレース用を探しているなら、有力な候補です。
- 定価
- ¥24,200中央値
(同じ レーシング帯 44足) より −¥8,800 同じレーシング帯 44足 の 定価の 分布 - 重量
- 227g27.0cm基準同じ
レーシング帯 の 中央値 200g (40足) 同じレーシング帯 40足の 分布 - ソール厚・ドロップ
模式図(形はどの靴も共通・全足同じ縮尺) - 前足部 ソール厚
- 34.5mm前足部は
算出値 ロード用の 中央値 32mm 前足部ロード用114足の 分布 - ドロップ かかとと
前足部 の 厚さの差 - 5mmロード用
の 中央値 8mm ロード用158足の 分布 - かかと ソール厚
- 39.5mmロード用
の 中央値 39mm かかとロード用116足の 分布
- プレート
- カーボン
- 幅の
展開 - 1種標準
数値の読み方(ソール厚・プレートとは)
登録した靴は、ほかの靴のページの比較表に基準として並びます(その靴のページを一度開くと反映)。
こんな人に合う
合う人
- 同じレーシング帯で、定価を抑えたい人定価¥24,200公表値 いまの販売価格は「いまの価格」へ
- カーボンプレート搭載のモデルを探している人カーボンプレート搭載メーカー公表
ほかの候補とも比べたい人
- 同じレーシング帯で、軽さを重視する人重量227g(27.0cm基準)/同じレーシング帯で重量を公表している40足の中央値200g(中央値より+27g)公表値比べる候補:Mizuno Wave Rebellion Pro 3(225g・27.0cm基準・カーボン)/同じレース向けで、重量が2g軽いからです。
※公表スペックの相対位置に基づく整理です(フィット感には個人差があるため、店頭での試着をおすすめします)。比べる候補は機械的な規則で選んでおり、おすすめ順ではありません。
いまの価格安い順
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定価との差 −¥4,212
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定価との差 −¥3,455
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定価は、メーカーの公式サイト・公式発表に載っていた価格です。希望小売価格か直販価格かは区別していません(2026年9月6日確認)。
似ている靴と比べる
| ASICSYOGIRI SPEED | ASICSMETASPEED EDGE TOKYO | ASICSMETASPEED SKY TOKYO | MizunoWave Rebellion Pro 3 | MizunoHyperwarp Pro | |
|---|---|---|---|---|---|
| 重量 | 227g27.0cm基準 | 未取得 | 未取得 | 225g27.0cm基準 | 200g27.0cm基準 |
| ドロップ | 5mm | 5mm | 5mm | 4mm | 5.5mm |
| ソール厚(かかと) | 39.5mm | 39.5mm | 39.5mm | 39.5mm | 39mm |
| 定価 | ¥24,200 | ¥29,700 | ¥29,700 | ¥29,700 | ¥29,700 |
| プレート | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン | カーボン |
| 素材系統 | 未取得 | 高反発系業界情報ベース | 高反発系業界情報ベース | 未取得 | 未取得 |
| 比較 | この2足を比較 → | この2足を比較 → | この2足を比較 → | この2足を比較 → |
ロード用シューズの中での位置
重量157足 / 96〜351・中央値255
ロード用157足の分布(棒の色=重量の基準サイズ/棒をタップ→その帯のシューズ一覧)
ドロップ158足 / 1.5〜10・中央値8
ロード用158足の分布(棒をタップ→その帯のシューズ一覧)
ソール厚(かかと)116足 / 27〜55・中央値39
ロード用116足の分布(棒をタップ→その帯のシューズ一覧)
ソール厚(前足部)114足 / 17〜47・中央値32
ロード用114足の分布(棒をタップ→その帯のシューズ一覧)
価格(定価)161足 / 10450〜88000・中央値22000
ロード用161足の分布(棒をタップ→その帯のシューズ一覧)
▼=この靴
この靴を履いた人の記事
実際に履いて走ったと書いてある個人の記事です(2026-10-11に確認)
比べた:メタスピード エッジ TOKYO|自己ベスト:サブ3.5|サイズ:いつもの
比べた:マジックスピード5|自己ベスト:サブ3|サイズ:いつもの
基本情報
- カテゴリ
- ロード
- 用途(シューログ分類)
- レース
- プレート
- カーボン
- アッパー
- エンジニアードメッシュ
- アウトソール
- ASICSGRIP
- ワイド展開
- 標準
- 発売日(日本)
- 2026-09-10 この月の新作 →
- 販売状況
- 現行
素材の出典:メーカー公式プレスリリース|取得日 2026-09-06
データの出典と注記出典・取得日・単位と計測・表示のきまり
出典と取得日
- スペック:メーカー公式ページ(取得日 2026-09-06)
重量の出典:メーカー公式プレスリリース|取得日 2026-09-06
ソール厚・ドロップについて:ヒール39.5 mmは公式ページ可視テキストの「靴底の最大の厚さ:約39.5 mm」、ドロップ5 mmは同じページの構造化データ(「ヒールドロップ」5 mm)にあります。前足部34.5 mmはこの2つからの計算値です。
発売日の出典:メーカー公式プレスリリース|取得日 2026-09-06
この靴の値について
- メーカー公表値(27.0cm基準)。重量の基準サイズはメーカーにより異なります。227 gと基準サイズ27.0cmは、メーカー公式プレスリリースの本文(「重量は約227gです」)と脚注(「※ 27.0cm(片足重量)での比較」)にあります。脚注は前作との比較に付されたもので、メーカー公式の商品ページ側には基準サイズの記載がありません。
- 前足部の厚さは、出典のメーカー公式ページに記載がありません(かかとの厚さとドロップ〔どちらもメーカー公表値〕から算出した値です)。
- この靴の化学系統は、シューログがまだ確認できていません。推測で埋めず「未取得」と表示しています。
- アッパーとアウトソールは、メーカーの公表内容に基づく表記です。商標名で公表するメーカーと、素材の一般名で公表するメーカーがあります。英語や複数箇所に分かれた記載は、読みやすさを優先して整えている場合があります。
表の見方
- 「業界情報ベース」は、メーカーの公表ではなく独立した業界媒体の情報にもとづく素材系統です。
- 似ている靴は、用途と数値の近さで選んでいます。重量は靴ごとに基準サイズが違うため、表に基準を併記しています。
- 「ロード用シューズの中での位置」は、ロード用の掲載シューズのうち、その項目を公表している足の分布です。
- 「同じレーシング帯」は、シューログがメーカー公式の位置づけ(レース用か・クッションの説明)とソール厚から分けた3区分(レーシング/デイリー/マックスクッション)です。「同じレーシング帯」と書いた中央値は、この区分の中で比べています(区分の足数が足りないときはロード用全体)。