Mizuno

Hyperwarp 96

メーカー公表値|出典:メーカー公式ページ(取得日 2026-10-06)

総評

Mizuno Hyperwarp 96は、ロードレース向けシューズの軽量特化にあたる一足です。カーボンプレートを搭載しています(メーカー公表)。

重量は96g(27.0cm基準)。同じレーシング帯の中央値200gより104g軽い。いっぽう定価は¥88,000。

軽さを重視しつつ、カーボンプレートも搭載したレース用を探しているなら、有力な候補です。

定価
¥88,000中央値(同じレーシング帯44足)より +¥55,000
同じレーシング帯44足の定価の分布
重量
96g27.0cm基準同じレーシング帯の中央値 200g(40足)
同じレーシング帯40足の分布
ソール厚・ドロップ
模式図(形はどの靴も共通・全足同じ縮尺)
前足部 ソール厚
36mmロード用の中央値 32mm
前足部ロード用114足の分布
ドロップ かかとと前足部の厚さの差
3mmロード用の中央値 8mm
ロード用158足の分布
かかと ソール厚
39mmロード用の中央値 39mm
かかとロード用116足の分布
プレート
カーボン
幅の展開
ワイド展開を確認できず
数値の読み方(ソール厚・プレートとは)
ソール厚
ソール厚は「路面から足裏までの厚さ」です。近年の「厚底」はこの数値の大型化を指します。ただし厚い=良いではありません。 詳しく →
プレート
プレートはミッドソールに埋め込まれた板状の部品で、素材や形状はモデルごとに違います。プレートの有無や素材は「速さの保証」ではなく、走る目的と脚の状態に合うかで判断する要素です。 詳しく →

数値の読み方(ドロップ・ソール厚・重量)→

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登録した靴は、ほかの靴のページの比較表に基準として並びます(その靴のページを一度開くと反映)。

こんな人に合う

合う人

  • 同じレーシング帯で、軽さを重視する人重量96g(27.0cm基準)/同じレーシング帯で重量を公表している40足の中央値200g(中央値より−104g)公表値
  • カーボンプレート搭載のモデルを探している人カーボンプレート搭載メーカー公表

ほかの候補とも比べたい人

  • 同じレーシング帯で、定価を抑えたい人定価¥88,000公表値 いまの販売価格は「いまの価格」へ比べる候補:ASICS METASPEED RAY(¥33,000・カーボン)/同じレース向けで、価格が¥55,000安いからです。
  • 幅広(ワイド)が必要な人このモデルは公式ページでワイド展開を確認できていませんワイド対応のレース向け一覧 →

※公表スペックの相対位置に基づく整理です(フィット感には個人差があるため、店頭での試着をおすすめします)。比べる候補は機械的な規則で選んでおり、おすすめ順ではありません。

いまの価格

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発売前のため、販売ページはまだ掲載していません。発売日(2026年12月4日)以降に価格を取得します。

ほかの買い方

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MizunoHyperwarp 96adidasZENBOOSTASICSMETASPEED RAYMizunoHyperwarp PureOnCloudboom Strike
重量96g27.0cm基準210g基準サイズ非公表129g27.0cm基準137g27.0cm基準210g基準サイズ非公表
ドロップ3mm6mm5mm3mm4mm
ソール厚(かかと)39mm36mm39.5mm34.5mm39.5mm
定価¥88,000未取得¥33,000¥35,200¥38,500
プレートカーボン未取得カーボンカーボンカーボン
素材系統未取得未取得未取得未取得PEBA系業界情報ベース
比較この2足を比較 →この2足を比較 →この2足を比較 →この2足を比較 →

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ロード用シューズの中での位置

重量157足 / 96〜351・中央値255

Mizuno Hyperwarp 96(27.0cm)96g

ロード用157足の分布(棒の色=重量の基準サイズ/棒をタップ→その帯のシューズ一覧)

27.0cm基準 74他の基準 32基準サイズ非公表 51
120g未満重量351g

ドロップ158足 / 1.5〜10・中央値8

Mizuno Hyperwarp 963mm

ロード用158足の分布(棒をタップ→その帯のシューズ一覧)

3mm未満ドロップ10mm

ソール厚(かかと)116足 / 27〜55・中央値39

Mizuno Hyperwarp 9639mm

ロード用116足の分布(棒をタップ→その帯のシューズ一覧)

31mm未満ソール厚(かかと)49mm以上

ソール厚(前足部)114足 / 17〜47・中央値32

Mizuno Hyperwarp 9636mm

ロード用114足の分布(棒をタップ→その帯のシューズ一覧)

21mm未満ソール厚(前足部)43mm以上

価格(定価)161足 / 10450〜88000・中央値22000

Mizuno Hyperwarp 96¥88,000

ロード用161足の分布(棒をタップ→その帯のシューズ一覧)

¥10,450価格(定価)¥45,000以上

▼=この靴

MIZUNO ENERZY XP+ LIMITED EDITION(メーカー商標名・化学系統は未取得)
素材ごとの違いを見る →

基本情報

カテゴリ
ロード
用途(シューログ分類)
レース
プレート
カーボン
アッパー
合成繊維
アウトソール
合成底
ワイド展開
公式ページでワイド展開を確認できず
発売日(日本)
2026-12-04
販売状況
発売前(2026年12月4日 発売予定)

素材の出典:メーカー公式プレスリリース|取得日 2026-10-06

データの出典と注記出典・取得日・単位と計測・表示のきまり

出典と取得日

発売日の出典:メーカー公式プレスリリース|取得日 2026-10-07

この靴の値について

  • メーカー公表値(27.0cm基準)。重量の基準サイズはメーカーにより異なります。
  • この靴の化学系統は、シューログがまだ確認できていません。推測で埋めず「未取得」と表示しています。
  • アッパーとアウトソールは、メーカーの公表内容に基づく表記です。商標名で公表するメーカーと、素材の一般名で公表するメーカーがあります。英語や複数箇所に分かれた記載は、読みやすさを優先して整えている場合があります。

表の見方

  • 「業界情報ベース」は、メーカーの公表ではなく独立した業界媒体の情報にもとづく素材系統です。
  • 似ている靴は、用途と数値の近さで選んでいます。重量は靴ごとに基準サイズが違うため、表に基準を併記しています。
  • 「ロード用シューズの中での位置」は、ロード用の掲載シューズのうち、その項目を公表している足の分布です。
  • 「同じレーシング帯」は、シューログがメーカー公式の位置づけ(レース用か・クッションの説明)とソール厚から分けた3区分(レーシング/デイリー/マックスクッション)です。「同じレーシング帯」と書いた中央値は、この区分の中で比べています(区分の足数が足りないときはロード用全体)。
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